VOCs气体进行回收处理。采用新型高效并有阻燃效应的活性炭纸作为吸附材料,非甲烷总烃去除率在95%-99%之间,出口浓度≤10g/m³(国家排放标准25g/m³)。

  适用范围:油品罐区大、小呼吸气的回收处理,原油、成品油装车、装船油气回收处理。根据不同要求,采用冷凝、吸附、吸收、膜分离两种或多种工艺叠加,采用撬装形式,安装方便。同时具有整机防爆合格证。

  油气经引风机吸入,进入活性炭吸附系统。该单元由二组经特殊设计的吸附罐组成。内部填充有油气回收专用活性炭。一个炭床处于“吸附”工作状态,另一个炭床则处于“脱附”状态。油气进入炭床时,油气中的烃类呗活性炭吸附住,空气则直接穿过炭层,排入大气中。当“吸附”炭床接近饱和状态时,“吸附”炭床转入“脱附”状态。

  炭床的脱附是通过干式真空泵来进行的。脱附时,对刚转入“脱附”状态的炭床抽真空,使吸附在活性炭空隙中的烃类分子脱附出来,活性炭又重新恢复了吸附性能。真空泵脱附出来的高浓度烃气,被送入一级冷凝器中呗冷却至3℃`-15℃,绝大部分油气被冷凝,然后进入二级冷凝器,油气被进一步冷却至-55℃左右,从二级冷凝器出来的不凝气,再进入三级冷凝器,油气温度被降至-65℃以下,剩余极少含空气的不凝气再次进入“吸附”状态的炭床吸附,达标后排放。

  一级、二级、三级冷凝器中收集的液体,汇入储液罐,用油泵输送至用户储罐中。

  膜分离气体膜分离技术是一种基于溶解扩散机理的气体分离技术,其分离的推动力是气体各组分的膜两侧的分压差,利用气体各组分通过膜时的渗透速率的不同来进行气体分离的。

  油气混合气体首先经压缩机加压,进入冷凝器,部分油气被冷凝为液体,气体部分进入膜分离系统。为了提高膜分离系统的效率,在膜的渗透侧用线m真空度。富含VOCs的渗透气流,返回压缩机入口。膜截留侧的气体中VOCs浓度可最低降低到5~10g/m³,可以直接排放,或者进入第二级PSA,将排放气中VOCs含量降到5mg/m³。整个系统保证VOCs回收率达到98%以上。

  优点:技术先进,工艺相对简单;排放浓度低,回收率高;能耗低,无二次污染。和记娱乐手机app

  缺点:投资较大,膜寿命较短(2~3年);膜分离装置要求稳流,稳压气体,操作要求高;膜在油气浓度低,空气量大的情况下,可能产生放电层,有安全隐患。